Modifikasi Motor Mio Dan Gambar TERBARU 2015

Modifikasi Motor Mio Dan Gambar TERBARU 2015 - Motor matik yang meningkat saat ini adalah yamaha mio, dengan varian mio soul dan mio sporty. Sepintas dua varian ini sebagai bagiana yang gampang di modif..


Sejak diluncurkan Mio sampai sekarang, sepeda motor ini telah mencapai sekitar 700 ribu unit, sehingga YMI berencana mengembangkan bisnis untuk aksesoris motor otomatis.
Spesifikasi mesin yamaha mio sampai yamaha mio soul tidak ada yang berubah alias serupa. Berikut ulasannya.

Inilah Spesifikasi Sepeda Motor Mio


Yamaha  Mio Sporty-  Mio Soul
Mesin :

  • Tipe Mesin : 4 langkah, 2-katup SOHC pendingin udara, AIS (Air Induction System) EURO 2 Ready
  • Bore x Stroke : 50.0mm x 57,9 mm
  • Cylinder Kapasitas : 113,7 CC
  • RatioKompresi : 8.8: 1
  • Clutch type : Dry, Sentrifugal Otomatis
  • Isi silinder : Tunggal
  • Karburator : Keihin NCV24 × 1
  • Sistem pengapian : DC-CDI
  • Sistem Pelumas : Wet Sump
  • Kapasitas Minyak  Mesin : 0,9 Liter
  • Transmisi : Automatic V-Belt
  • Rasio gigi : 2399-0829
  • Caster / Trail : 26,5 derajat / 100 mm
  • Jenis rem Depan : Hydraulic Disc Brake dengan Single Piston
  • Jenis rem belakang : Drum

Casis :

  • Berat Kosong : 87 Kg
  • Bingkai Jenis : Steel Tube
  • Kapasitas bahan bakar : 3,7 Liter Bensin Bertimbel / Unleaded
  • Roda jarak sumbu : 1.240 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 130 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 745 mm

Suspensi / Ban :

  • Suspensi depan : Teleskopik
  • Suspensi belakang : Teleskopik
  • Ukuran Ban Depan : 70 / 90-14MC 34P
  • Ban belakang Size : 80 / 90-14MC 34P

Performance :

  • Dimensi (L x W x H) : 675 x 1.820 x 1.050 mm
  • Sistem Starter : Jurus & Listrik
  • Daya maksimum : 6:54 km (8,9 ps) / 8.000 rpm
  • Torsi maksimum : 7.84 Nm (0,88 kgf.m) / 7.000 rpm

Modifikasi Motor Mio Dan Gambar TERBARU 2015




Selamat pagi sobat Otomotif Motor, pada pagi yang cerah ini, aku akan berbagi foto Modifikasi yamaha mio motor sporty. Pada saat ini saya sering bertemu orang yang mengendarai yamaha mio yang keren. Dari modifan Aksesoris Motor mulai ban, Peleg, hingga body membentuk motor balap matic untuk sircuite dan juga untuk balapan liar, tapi jangan meniru yang balap liar ya sobat, saya yakin anda semua sudah tahu risiko yang terjadi jika balapan liar. 1 sering ada polisi yang menggerebek. Jadi jika Anda ingin balapan, bergabung di perlombaan untuk sircuite aja ya, kami menghitung pada ukiran prestasi balap di negara Indonesia. Biarkan lomba dapet puas, puas hasil modifan kami dan mungkin juga prestasi + jika menang bisa mendapatkan hadiah uang sebagai pembayar atas kerja keras kita Modifikasi Motor Mio.



Contoh Modifikasi Mio sporty sangat bagus dan memiliki pola warna yang pas dan juga ukuran ban yang relatif agak standar sehingga masih aman untuk berkendara sehari-hari.



Contoh Modifikasi yamaha mio sporty motor seperti ini penuh air brush dengan nuansa biru dan putih terlihat dangat elegan dengan warna mengkilap gips di pelegnya. Model ini sangat bagus untuk kontes motor show.


Contoh mio modifikasi untuk balapan di sircuite bahwa ini adalah shob baik warna terlihat keren dan pasti memiliki bobot yang ringan, model ini dapat Anda gunakan untuk memodifikasi mio Anda untuk balap, tapi masih saya sarankan untuk balap sircuite aja ya.




Seperti yang saya sebutkan dalam modifikasi yamaha Mio. Yamaha adalah pilihan yang paling baik untuk diubah menjadi desain yang elegan dan dinasmis. Desain asli yang sporty dipolless sedikit ditambah dengan keahlian anda, pasti hasilnya sangat nenuaskan, 

Sekian dan terimakasih atas kunjuan anda kepada blog kami untuk artikel Modifikasi Motor Mio Dan Gambar TERBARU 2015, semoga bisa menjadi inspirasi anda untuk memodifikasi motor Yamah Mio. Salam Otomotif.

Referensi : http://id.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Mio

readmore »»  

10 Motor Harley Davidson Cross Bones 2009 TERBAIK

10 Motor Harley Davidson Cross Bones 2009 TERBAIK - Hollywood terkenal di dunia merupakan tempat pembukaan oleh Harley Davidson ciptaan terbaru, Softail Cross Bones. Didukung oleh mesin Harley terbaru, Twin Cam 96B dengan transmisi 6 speed,


Bersama dengan Nightster, Night Train, Night Rod Special dan Street Bob, Cross Bones bergabung dengan keluarga baru dari "kebiasaan gelap". Ikuti halaman ini untuk mengetahui lebih lanjut tentang kelompok sepeda motor.

Berikut adalah siaran pers Harley Davidson Cross Bones.

MILWAUKEE (21 Januari 2008) - Baru Harley Davidson Softail FLSTSB Cross Bones memotong profil agresif dari Bobber otentik, tetapi dengan beberapa tikungan gelap yang memberikan  pengalaman emosional mengendarai yang menyenangkandan pengalaman yang tak terduga saat mengendarainya.

Model Softail baru diumumkan Pertemuan Musim Dingin Dealer Harley Davidson di San Antonio. Dengan tampilan retro dari ujung depan Springer dan post-war styling era Bobber perubahan lain seperti kursi tunggal bermunculan, setengah bundar rider footboards, Gloss Hitam penutup udara bersih dan fender depan, yang Softail cross naik dengan warna hitam dan dipoles Twin cam 96B powertrain, 6 speed transmisi Cruise drive dan suspensi Softail benar-benar unik.




"Hanya Harley Davidson yang bisa melakukan ini," kata Bill Davidson, Harley Davidson, inti Pemasaran Pelanggan. "Ini sepeda motor yang terinspirasi banyak oleh Knuckles awal dan Pans, seperti oleh keinginan kami untuk memberikan teknologi inovatif dan konten untuk membuat perjalanan hari ini sebagai magis dan mengubah sebagai motor yang hanya Harley-Davidson yang bisa. Cross Bones adalah sepeda motor yang membuat saya ingin untuk menali selimut di pegangan bar''.

Karena setiap sepeda motor Harley-Davidson Softail mengeluarkan styling dengan komponen eksklusif dan terinspirasi keahlian, Cross Bones adalah tambahan berani untuk kelompok yang berjiwa bebas. Banyak fitur Cross Bones dan Softails lainnya mengingatkan pengendara masa lalu, yang sikapnya menantang, bergema dengan orang-orang yang berbaris untuk mengalahkan mereka sendiri dalam setiap generasi.

Nama Softail berasal dari desain suspensi belakang, dengan bagian swingarm yang menghormati garis bingkai vintage, sementara untuk memberikan hal yang nyaman, mulus. horisontal coil-over peredam kejut belakang yang strategis dipasang out-of-sight bawah powertrain. Counter-skor Twin Cam 96B powertrain dipasang dalam bingkai Softail untuk memberikan koneksi inti untuk sepeda motor. Harley Davidson Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) adalah standar pada semua model Softail, seperti transmisi Cruise drive 6 speed dengan menampung upaya kopling tuas nya.

The Softail Cross Bones mengambil jalan lain dengan ekspresi pemberontak ditekankan oleh Gloss Hitam dicat Springer front end dengan mata krom, headlamp hitam dan stang gaya gantungan kera mini. Sementara fender depan mengekspos lebih dari roda depan, fender ekor melakukan hal yang sama untuk 200 mm lebar ban belakang. Ban dengan telapak menncocokan, naik di atas roda baja Laced dengan Gloss Hitam dicat rims.

Kursi tunggal bermunculan, gloss hitam bulat untuk perlindungan udara dan gaya lama setengah putaran footboards membentuk titik fokus Cross Bones, mengingat gambar dari era klasik pada sepeda motor kontemporer ini. Dengan dua mata air melingkar di bawahnya, yang disesuaikan dua posisi Cross Bones di kursi modern untuk kenyamanan pada ketinggian 26,6 inci. Sebuah tangki khas Softail berbentuk tapal kuda minyak.


Sebuah tangki bahan bakar setara lima galon dirancang otentik gloss hitam "cat eye" bergaya konsol dengan diakses saklar pengapian dan speedometer dengan gaya baru. Sebuah tangan laced tangki kulit panel pada konsol pujian kursi tunggal bermunculan. Sebuah Sistem knalpot krom dengan  potong muffler memberikan kinerja optimal dan menonjol yang berbeda dengan banyak komponen Cross Bones lainnya.

The FLSTSB  Cross Bones tersedia dalam grafis premium dengan striping yang jahat dan cat yang menampilkan Gelap baru Blue Pearl, Dark Blue Denim, serta Vivid Black, Hitam Denim, Olive Pearl dan Pewter Denim.

Harley Davidson Softail Heritage

Dalam sepeda motor Harley Davidson, frame Softail dirancang untuk terlihat seperti sepeda hardtail masa lalu, sementara masih menawarkan kenyamanan suspensi belakang. Peredam kejut ditempatkan di sepanjang sumbu sepeda motor, terselip di bawah transmisi.



Ada beberapa model Harley Davidson Softail dengan bingkai berbeda, termasuk Softail Standard, Custom, Springer Softail, Heritage Softail, Heritage Springer, Night Train, Deluxe, Deuce, dan Fatboy. Sepeda motor ini memiliki mesin yang sama, transmisi dan bingkai dengan pengecualian dari Deuce, yang memiliki hamparan 2 "backbone, namun berbeda dalam pilihan garpu, roda dan aksesoris.

garpu depan :

Kisaran Softail adalah satu-satunya kisaran Harley Davidson yang menawarkan pilihan suspensi depan dalam jangkauan. The Sportster dan Dyna model menggunakan  X-jenis garpu teleskopik, model VRSC menggunakan garpu yang unik dengan garis VRSC, dan model Touring menggunakan lemak FL-jenis garpu teleskopik. Softails model dapat menggunakan baik X-tipe atau FL-jenis, atau mungkin menggunakan garpu Link Springer terkemuka yang hanya digunakan pada model Softail sejauh ini. The FXST Penunjukan digunakan ketika X-jenis garpu digunakan atau ketika garpu Springer digunakan dengan 21 "roda, sedangkan penunjukan permukaan tanahnya datar digunakan ketika FL-jenis garpu digunakan atau ketika garpu Springer digunakan dengan 16 "roda.

mesin : 

Model Softail tidak memiliki mesin karet mount. Hal ini menyebabkan lebih banyak getaran di Evolution bermesin Softails dibandingkan Touring atau Dyna model karet mount dengan mesin Evolution. Untuk mengatasi hal ini, model Softail saat menggunakan versi diimbangi mesin Twin Cam bukan mesin Twin Cam biasa digunakan dalam Touring dan Dyna model.



Tanda luar Viper Room ditawarkan paling minim. Tapi bersembunyi di dalam, di bawah penutup sepeda motor tepat hitam, adalah Harley Davidson terbaru: 2008 Softail CrossBones, sepeda yang berputar kembali tangan waktu untuk era ketika Gokil.

Segala sesuatu tentang Sabtu malam mengungkap berbicara kepada audiens-nya. Hollywood klub malam, soundtrack batu vintage, video skateboard. Mereka semua berteriak Gen X dan Gen Y, bukan baby boomer, dengan sekolah Bobber jenis sepeda yang keren di masa lalu.

Baru Cross Bones harkens waktu ke waktu ketika mencari sensasi Perang Dunia II pilot kembali ke kehidupan sipil dan mengadopsi sepeda motor sebagai modus pilihan transportasi mereka, memotong semua ekstra dari sepeda motor mereka untuk naik lebih cepat dan menangkap kembali ketidakpastian. Pola pikir yang hidup dalam kedua desain dan psikologi Cross Bones, sejarah lintas keturunan Harley Davidson dengan sentuhan terakhir perusahaan teknologi modern dan fokus baru pada pembeli yang lebih muda (yang mungkin menemukan paralel dalam hidup kembali ke era veteran perang Irak) .

tampaknya adalah untuk memberikan perasaan bernostalgia bersama dengan motor gaya retro, tapi satu yang tidak bisa untuk bernostalgia melainkan menjadi menyakitkan. Cross Bones adalah Softail, setelah semua. Swingarm hanya meniru garis kaku. Ada coil over peredam kejut belakang untuk menghentikan duri yang rapuh dari mengambil dampak; mereka hanya beretmpat di bawah powertrain.

Kursi tunggal setinggi 30 inci juga dipasang dengan sepasang kumparan. Dan itu disesuaikan dengan inci, sehingga pengendara lebih pendek kaki dapat geser ke depan yang lebih baik untuk mencapai tujuan, papan setengah putaran kaki. Sentuhan retro lain yang memberikan motor ini beberapa tepi tanpa membuatnya unrideable fender depan yang tidak teratur untuk satu inci dari fungsionalnya.


2008 FLSTSB Softail Cross Bones
Harga Harley Davidson dasar: $ 16.795

Powertrain: Rigid-gunung; injeksi bahan bakar; berpendingin udara; twin cam 96B; pushrod dioperasikan katup udara dengan hidrolik, angkat menyesuaikan diri; dua katup per silinder; 6-kecepatan jelajah berkendara


  • Pemindahan: 96 inci kubik, atau 1584 cc
  • Torsi maksimum: £ 87,9-kaki pada 2.750 rpm
  • Tinggi Kursi : 30,19 inci (tanpa muatan)
  • Berat kering: £ 700
  • bahan bakar: kota 35 mpg, 54 mpg jalan raya

Spesifikasi Harley Davidson FLSTSB Softail Cross Bones-2009


  • Pemindahan: 1.584,00 ccm (96,66 inci kubik)
  • Jenis mesin: V2
  • Stroke: 4
  • Torsi: 120.00 Nm (12,2 kgf-m atau 88,5 ft.lbs) @ 3300 RPM
  • Bore x Stroke: 95,3 x 111,1 mm (3,8 x 4,4 inci)
  • Sistem bahan bakar: Injeksi. Electronic Sequential Injection Pelabuhan Fuel
  • Starter: Listrik
  • Sistem pendingin: Air
  • Gearbox: 6-speed
  • final drive: Belt
  • Clutch: 9-piring, basah
  • Berat kering: 318,0 kg (£ 701,1)
  • Kursi tinggi: 676 mm (26,6 inci) Jika diatur, pengaturan terendah.
  • Panjang keseluruhan: 2.330 mm (91,7 inci)
  • Ground clearance: 125 mm (4,9 inci)
  • Wheelbase: 1.630 mm (64,2 inci)
  • Tipe frame: rangka baja ringan tubular; backbone bagian persegi panjang; cap,
  • Rake (sudut garpu): 32,0 °
  • Trail: 160 mm (6,3 inci)
  • Suspensi depan: Link Hitam terkemuka
  • Perjalanan suspensi depan: 130 mm (5,1 inci)
  • Suspensi belakang: Hidden, horisontal-mount, coil-over
  • Perjalanan Suspensi belakang: 109 mm (4,3 inci)
  • Dimensi ban depan: MT90-B16
  • Dimensi ban belakang: 200/55 R17-
  • Rem depan: cakram tunggal
  • Rem depan diameter: 292 mm (11,5 inci)
  • Rem belakang: cakram tunggal
  • Rem belakang diameter: 292 mm (11,5 inci)
  • Sistem pembuangan: Chrome, langsung atas / bawah senapan knalpot dengan dual muffler
  • Kapasitas bahan bakar: 18.90 liter (4,99 galon)
  • Pilihan Warna: Hitam Vivid, Dark Blue Pearl, Black Denim, Pewter Denim

Terimakasih telah membaca artikel kami tentang 10 Motor Harley Davidson Cross Bones 2009 TERBAIK, semoga bisa menambah pengetahuan anda tentang dunia otomotif. Salam Harley Davidson Indonesia.

.
Referensi : http://id.wikipedia.org/wiki/Harley-Davidson



readmore »»  

Modifikasi Vega ZR Dan Kumpulan Gambar Modifikasi yang SANGAR

Modifikasi Vega ZR Dan Kumpulan Gambar Modifikasi yang SANGARBila dibandingkan Vega R, Vega ZR DB memiliki dimensi yang berbeda. Vega ZR DB memiliki wheelbase lebih panjang. Ketika panjang Vega R hanya 1.195 mm, Vega ZR 1235 mm. Meskipun bukan berarti tidak lagi secepat Vega R. Dengan perbedaan yang sangat kecil dapat yakin tidak akan merasakan perbedaannya.



Penampilannya sedikit berbeda, perbedaan yang paling mencolok adalah bagian depan. Hal ini terlihat pada lampu depan dan lampu samping dan warna cover depan (sampul depan). Yamaha juga mengubah font ditambah body grafis "Vega ZR" untuk menjadi berbeda dibandingkan dengan versi sebelumnya.

Perubahan lain dilakukan pada speedometer, mesin, desain jok, dan tambahan selang anti banjir pada karburator. Juga ada perubahan dalam desain lampu belakang dan penempat kunci, berada di bawah lampu belakang. Dengan perubahan ini, harga Vega ZR sekitar Rp 300.000 dibandingkan dengan Vega R. Dipastikan, Vega ZR DB Vega akan menggantikan kehadiran R yang saat ini dipasarkan oleh Yamaha, untuk Rp11.500.000.



Spesifikasi Teknis Data Yamaha Vega ZR DB 2010

MESIN :

  • Jenis: 4 langkah SOHC AC
  • Bore x Stroke: 50,0 x 57,9 mm
  • Volume Silinder: Single-silinder horisontal
  • Gigi Transmisi: 4 Kecepatan
  • Pola Operasi gigi: N-1-2-3-4 (Return)
  • Clutch: Manual, Basah, Multiplat
  • Karburator: VM 17 SH x 1 Mikuni
  • Sistem Starter: Starter motor dan Starter Crank
  • elektris
  • Baterai: 12V5AH
  • Busi: C6HSA / W20FS-U
  • Sistem pengapian: DC-CDI
  • kerangka Pemikiran
  • Bingkai Jenis: Pipa Besi
  • Suspensi depan: Fork Teleskopic
  • Suspensi belakang: Swing Arm
  • Ban depan: 70 / 90-17M / C38P
  • Ban belakang: 80 / 90-17M / C44P
  • Rem Depan: Hidrolik Disc / Tromol
  • Rem Belakang: Tromol

DIMENSI :

  • Panjang x Lebar x Tinggi: 1.930 mm x 675 mm x 1.055 mm
  • Jarak roda: 1.235 mm
  • Jarak Terendah Untuk Tanah: 126 mm
  • Kapasitas tangki: 4,2 liter
  • Isi Berat: 97 kg

Modifikasi Vega ZR Dan Kumpulan Gambar Modifikasi yang SANGAR

Yamaha Vega R pertama keluar pada tahun 2009, Pada awal kemunculannya motor ini telah mencuri perhatian publik dengan menggunakan striping dan kinerja menjanjikan Dan menurut analis mengatakan bahwa meskipun desain sporty, namun konsep yang ditawarkan adalah sepeda motor yang nyaman untuk dikendarai.



Dengan memiliki body yang tinggi sehingga membuat nyaman untuk pengendara motor ini. Hal ini tidak lepas dari desain ergonomis kursi. Pedal dan stang yang membuat duduk menjadi santai  dan nyaman. Untuk headlamp dan lampu sein lampu di tempat yang sporty, ya walaupun memiliki lampu belakang masih tampak biasa. Dan selanjutnya adalah desain meter cluster yang menggunakan tripmeter, speedometer dan fuel yang ringan.

Meski masih menggunakan analog, gaya yang cukup minimalis namun tetap mudah dibaca bahkan dalam gelap. Dan pada tahun 2012 pabrik Yamaha mengadakan penyegaran pada desain dan membawa warna putih striping merah solid sebagai tampilan pemanis. Desain motor ini ditunjukkan kepada anak muda yang memiliki jiwa sporty dan dinamis

Tidak mudah untuk memodifikasi motor agar terlihat bagus dan sporty. ukuran sampel kecil untuk bagian roda dan ban, dan jika keduanya berlebihan dalam ukuran, maka terlihat tidak akan maksimal. Dan untuk mesin, motor menggunakan rakitan yang selalu dibandingkan dengan produsen pesaing motor utamanya yaitu Honda. Selangkah lebih maju dengan mesin 113 cc SOHC Arm, 2 katup dan 4 stroke. Yamaha Vega mampu menghasilkan 6 KW atau 4,5 HP pada 7500 rpm. Jumlah ini didapat dari beberapa tes yang telah dilakukan, mengakui bahwa cukup puas dengan kinerja motor ini. Tetapi pada saat trek lurus dengan kecepatan antara 80-90 km / jam. getaran yang diciptakan oleh mesin sangat terasa dan juga energi yang dihasilkan kurang nampol. Tetapi jika mesin telah diuji melewati beberapa ratus kilometer. Dan setelah mesin yang digunakan untuk itu, tarikan gas menjadi lebih ringan dan terasa cukup kuat. Dan untuk posisi kecepatan rendah atau menengah, motor ini sangat nyaman untuk digunakan berkendara di berbagai bidang. berikut gambar Motor Modif Vega ZR DRAG

Inilah beberapa gambar motor modif Vega ZR DRAG







Demikian sedikit pengetahuan tentang Vega ZR, terimakasih telah membaca artikel tentang Modifikasi Vega ZR Dan Kumpulan Gambar Modifikasi yang SANGAR, semoga menjadi inspirasi anda untuk Modif Motor kesayangan anda. Salam Otomotif.

Referensi : http://id.wikipedia.org/wiki/Yamaha
readmore »»  

Modifikasi Jupiter Z Dan Kumpulan Gambar Modif Terbaru 2014


Modifikasi Jupiter Z Dan Kumpulan Gambar Modif Terbaru 2014 | Tentunya kita semua tahu bahwa pabrik Yamaha terus berinovasi dan mengembangkan produk yang dibuat dalam produk mereka, salah satunya adalah motor ini atau Motor Jupiter Z tak henti-hentinya untuk selalu melakukan inovasi dalam motor. Sebenarnya Yamaha Jupiter Z merupakan pengembangan dari pendahulunya Vega, Crypton dan Jupiter. Dicetuskannya Yamaha Jupiter Z bertujuan untuk mendongkrak pamor Yamaha sebagai produsen produkan motor yang dikeluarkan memiliki kualitas tinggi dan sepeda motor yang kompetitif.



Yamaha Jupiter Z Modification
Pengembangan Yamaha Jupiter Z dimulai pada tahun 2000. Dan nama Jupiter sendiri diambil dari nama sebuah planet. Dan pada tahun 2003 Yamaha memutuskan menamabahkan Z di Jupiter. filsafat Z sendiri telah menafsirkan makna alfabet terakhir sebagai Jupiter memiliki teknologi terbaru. Dan untuk output generasi berikutnya pada tahun 2009, yang memiliki konsep yang berbeda dari sebelumnya. perbedaan generasi Jupiter Z 2003 s/d tahun 2009 dengan kapasitas mesin 110 cc. Dan untuk generasi tahun 2009 memiliki kapasitas mesin 115 cc yang merupakan desain mesin baru dari Yamaha.




Kabar terbaru dari dunia otomotif, terutama dalam kasus modifikasi sepeda motor akan selalu kami berikan, dari berbagai sumber gambar, kita akan hadirkan untuk anda hasil modifikasi yang dapat menginspirasi anda. Untuk artikel ini kita akan meninjau rincian tentang hasil Modifikasi Jupiter Z.

Modifikasi Jupiter Z Dan Kumpulan Gambar Modif Terbaru 2014

Jupiter adalah salah satu sepeda motor yang diproduksi oleh Yamaha Indonesia, yang dibuat untuk memasuki dunia yang kompetitif kendaraan roda dua di Indonesia dimulai pada tahun 2004 sampai sekarang Jupiter telah mengeluarkan model baru dari Yamaha Jupiter Z1. Model terbaru dari motor ini memiliki kelebihan dalam hal piston yang kuat dan ringan yang akan meningkatkan performa kendaraan menjadi lebih cepat. Tak mau kalah dengan teknologi motor terbaru Jupiter Z1 juga menggunakan Fuel Injection agar lebih irit bahan bakar. Kemudian dilengkapi dengan desain modern dan speedometer yang dinamis. Dan melihat seluruh tubuh dan roda dibuat lebih sporty dan berwarna sehingga akan terlihat gaya dan terlihat muda.



Bagi Anda yang memiliki jenis motor Jupiter tua jangan khawatir karena ada cara untuk membuat motor terlihat lebih keren dari tampilan lama dengan cara modifikasi motor Jupiter lama menjadi tampilan baru. Berikut adalah beberapa contoh yang dapat diberikan sebagai inspirasi Anda untuk merombak sepeda motor anda. 

Inilah Beberapa Gambar Drag Jupiter Z






Dengan demikian informasi tentang Modifikasi Jupiter Z yang dapat saya berikan kepada teman-teman semuanya. Selain Jupiter Z, Yamaha juga sekarang sedang melambaikan sayapnya di motor sport Yamaha Byson. Yamaha Byson saat ini adalah target para pemuda. Terima kasih telah mengunjungi blog untuk Modifikasi Jupiter Z Dan Kumpulan Gambar Modif Terbaru 2014. Nantikan untuk informasi tentang episode yang akan diinformasikan selanjutnya. Salam Otomotif.

readmore »»  

Modifikasi Motor Byson GAGAH dan Gahar Dengan Gambar Hasil Modifikasinya

Modifikasi Motor Byson GAGAH dan Gahar Dengan Gambar Hasil Modifikasinya | Yamaha Byson merupakan target pasar anak muda yang selalu ingin tampil modis dan keren. tanpa modifikasi, tampilan sebenarnya yamaha Byson sudah terlihat sangar, tapi tentu saja manusia selalu ingin sesuatu yang berbeda. Oleh karena itu, banyak orang memodifikasinya.



Bagi kalian yang ingin mencari inspirasi tentang cara memodifikasi Yamaha Byson, sentuhan minimalis yang dirancang oleh Prapaskah Automidified (LA) dari Probolinggo, Jawa Timur, ini bisa dipertimbangkan.

yamaha Byson modification

Modifikasi Yamaha Byson
Data Modifikasi:

  • Ban depan: 120 / 70-17 Bridgestone
  • Ban belakang: 160 / 60-17 Bridgestone
  • Depan disc: Ninja 250R
  • Cakram belakang: Ninja 250R
  • Stop lamp: Kustom
  • Rantai: RK Emas
  • Fender depan: Kustom
  • Fender belakang: Kustom

Modifikasi Motor Byson GAGAH dan Gahar Dengan Gambar Hasil Modifikasinya


Yamaha Byson adalah salah satu motor yang kehadirannya cukup banyak ditunggu oleh para pecinta motor roda dua di Indonesia. Motor satu ini menggunakan konsep Sport, serta ukuran motor cukup menakjubkan dan dengan desain macho langsung digandrungi oleh pecinta roda dua di Indonesia




Yamaha Byson pertama di keluakannya pada tahun 2010. Dan motor ini telah berubah stripisng tiga kali dan terakhir pada tahun 2013 yang mengikuti perubahan warna hitam pada lampu Frama, sisi casis dan knalpot segitiga penutup filter dan penutup.

Dengan menggunakan konsep sepeda motor sporty dan macho di pasar Indonesia, sangat banyak seperti itu. Terbukti dari pertama kali motor ini muncul banyak yang sudah antri untuk mendapatkan motor ini di produsen sepeda motor Yamaha.



Yamaha Byson memiliki PxLxT 2075 mm x 780 mm x 1.045 mm, dan wheelbase: 1.334 mm dan motor ini memiliki kapasitas bahan bakar yang cukup besar yang dapat menampung sebanyak 12 liter. Sedangkan sistem mesin bertype 4 stroke, SOHC, 2 katup, udara didinginkan dilengkapi dengan pendingin udara tidak panas mesin cepat. Dan performa motor tidak diragukan lagi daya maksimum motor ini 4 stroke, SOHC, 2 katup, berpendingin udara dan torsi maksimum 10,5 Nm / 5500 rpm.

Dan frame sepeda diletakkan pada jenis Diamond, sedangkan untuk suspesinya, menggunakan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang saat menggunakan suspensi Monocross. Yamaha Byson depan dan belakang memakai ban Tubles. Untuk sistem pengereman menggunakan rem cakram depan dan belakang menggunakan rem Drum.




Pada awal kemunculannya di tahun 2010, Yamaha Byson telah terjual lebih dari 23 265 unit dari bulan September sampai Desember 2010. Kemudian, menurut data tahun 2011, penjualan mencapai 53 704 unit. Dan Pada tahun 2012, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meningkatkan kapasitas produksi karena memiliki banyak peminatnya, setiap bulan Yamaha Byson dapat diproduksi hingga 15 ribu unit sepeda motor. Dari data terbaru yang tersedia pada bulan Januari sampai Juli 2012, total 69 176 unit yang terjual di pasar Yamaha Byson.

Yamaha Byson dari periode awal sampai periode terakhir dari empat periode sudah memiliki berbagai warna dan bentuk body yang berbeda, jadi mungkin anda memiliki salah satu model entah itu dari tahun 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 sampai sekarang. tapi jika anda tidak puas dengan tampilan standar motor bawaan pabrika Yamaha ini, anda dapat modifikasi byson anda sendiri dengan membaca artikel ini.

Terimakasih telah membaca artikel kami tentang Modifikasi Motor Byson GAGAH dan Gahar Dengan Gambar Hasil Modifikasinya, semoga dapat menginspirasi anda untuk dapat memodifikasi sepeda motor anda menjadi lebih GAHAR dan GAGAH. Salam otomotif.

Referensi : http://id.wikipedia.org/wiki/Yamaha
readmore »»