Harga Kawasaki Ninja dan Gambar SANGAR Hasil Modifikasinya

Harga Kawasaki Ninja dan Gambar SANGAR Hasil Modifikasinya | Menurut kepala Kawasaki Ninja Klub (KNC), Billy, pada dasarnya adalah motor Kawasaki Ninja lebih canggih daripada kebanyakan produk lainnya di Indonesia. Meskipun ada seperti itu, tidak berarti bahwa Ninja tidak dapat dipisahkan dari masalah sama sekali. Rata-rata keluhan dari pengguna Ninja bersumber dari masalah di karburator.


Untuk model kawasaki ninja 150 rr, masalah yang sering dihadapi adalah bahwa throttle seperti 'terjebak'. Gejala-gejala ini dapat dideteksi dengan pegangan terasa berat atau tidak langsung gas mesin rpm turun saat gas dipelintir dalam. "Tabung skeptisisme tidak memiliki lapisan chrome sehingga pergerakan naik turunnya lancar," kata Billy.





Solusi yang paling efektif untuk mengatasi masalah ini adalah dengan mengganti tabung skeptisisme menggunakan proprietary standar karburator Keihin PE 28. karburator Bisa juga menggunakan tabung sejenisnya skeptisisme PWL 28 (Ninja R). Jika anda memiliki dana yang cukup, solusi termudah dengan mengganti total karburator standar dengan karburator Keihin PWK Keihin PE 28 atau 28 milik Honda NSR SP. Setelah itu, jangan lupa untuk mengurus membersihkan karburator dengan menjaga kebersihan saringan udara / filter udara. Gunakan produk asli karena produsen telah merancang untuk melayani kebutuhan Ninja. Inilah beberapa gambar ninja drag :
.


Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR untuk
Tipe: 2-stroke, crankcase reedvalve, SuperKIPS, HSAS

  • Diameter x Stroke: 59,0 x 54,4 mm
  • Sistem Pendingin: Pendingin dengan air
  • Jumlah & Isi Silinder: Satu buah & 148cc
  • Perbandingan Kompresi: 6.8: 1
  • Daya Maksimum: 22,1 KW (30,1 PS) / 10 500 RPM
  • Torsi maksimum: 21,6 Nm / 9000 RPM
  • Karburator: Mikuni VM 28
  • Sistem Starter: Jurus
  • Total Transmisi: 6 speed, jala konstan, pergeseran kembali
  • Jenis sistem reduksi primer: Aksesoris
  • Rasio reduksi: 3,272 (72/22)
  • Clutch: Basah, multi disc
  • Jenis Transmisi: 6-speed, jala konstan, pergeseran kembali
  • Rasio gigi: 1 2700 (27/10), 2 1706 (29/17), 3 1300 (26/20), ke-4 1090 (24/22), 5 0952 (20/21), & 6th 0863 (19/22 )
  • Jenis sistem final drive: Rantai Drive
  • Rasio reduksi: 3.000 (42/14)
  • Keseluruhan drive ratio: 8479 @ top gear
  • Minyak Sistem Pelumasan: Injeksi Minyak
  • Side Kapasitas Minyak: 1 liter
  • Minyak Kapasitas Transmisi / Mesin: 0,87 liter
  • Exhaust / muffler: Catalic Converter
  • Pendingin Kapasitas: 1,3 liter
  • Suspensi depan: Telescopic Fork Suspension
  • Suspensi belakang: Monoshock Suspension
  • Rem Depan: Disc Brake Twin Pot
  • Rem belakang: Twin Disc Brake Pot
  • Ban depan: 90 / 90-17 49S-jenis Tabung
  • Ban Belakang: 110 / 80-17 tabung-jenis 57S
  • PanjangxlebarxTinggi: 1975mm x 719mm x 1090mm
  • Kursi Tinggi: 780mm
  • Jarak Poros Roda: 1.305mm
  • Jarak ke tanah: 145mm
  • Berat: 124.5 kg
  • Mengisi tangki bensin: 10,8 liter
  • Baterai: 12 V 4 Ah

Sejarah Kawasaki Ninja di Indonesia

Di Indonesia sendiri, Ninja mulai di kenal sejak di luncurkannnya Ninja 150 pada tahun 1996 oleh PT Kawasaki Motor Indonesia sebagai pemegang merek (vendor) Kawasaki di Indonesia. Output pertama yang menggunakan mesin 150 cc, 2 tak dengan kode produksi KR150C dan kode mesin 1855. Setelah satu tahun yang lalu, IMA mengeluarkan varian baru yang merupakan pembaharuan dari ninja 150, Ninja 150R bernama. Varian ini memiliki kode produksi KR150J kode mesin 1855.

Setelah 7 tahun yang lalu pada tahun 2002, KMI meluncurkan pengembangan Ninja 150R di impor yang dibuat dari negara Thailand untuk membawa nama Ninja 150RR. Motor baru ini telah menggunakan teknologi canggih kips Kawasaki dan telah menggunakan harness (fairing) .dengan kode mesin 1878.

Tidak hanya berhenti di situ, pada tahun 2006 Ninja 150R dan 150RR kembali pakemkan lagi. Kali ini motor ini telah dilengkapi dengan teknologi canggih yang super kips, katalis Converter dan juga HSAS dengna menggunakan kode mesin bernomor 1855. Tidak sampai 2008 Kawasaki motor mulai memasukkan kapasitas yang lebih besar yang telah membawa teknologi 250cc 4-stroke, bernama kawasaki ninja 250.

Sampai saat ini, ia memiliki banyak sepeda motor kawasaki ninja yang telah tersebar saling silang di negara kita Indonesia baik kapasitas mesin kecil atau kapasitas besar.

Tidak bisa dipungkiri bahwa, dari sekian banyak motor Kawasaki, sepeda motor Ninja adalah apa yang dirasakan mampu menghadapi persaingan di dunia sepeda motor. Motor - motor ini dilengkapi dengan berbagai fitur yang memberikan keuntungan yang berbeda dibandingkan dengan motor lainnya.

Selain itu, kawasaki Ninja dirancang dengan chic dan elegan namun tetap menjaga keamanan dan kenyamanan bagi para penggunanya. Sepeda motor ini dibanderol dengan harga yang relatif mahal tergantung pada jenis dan teknologi yang ditawarkan. Tetapi bahkan kemudian sesuai yang diberikan kinerja tinggi yang ditawarkan. Inilah beberapa daftar harga ninja rr dan tipe kawasaki Ninja lainnya yang tidak kalah keren  :

Daftar Harga Kawasaki Ninja

Kawasaki Ninja SS : Harga Baru - Rp. 27.600.000


Kawasaki Ninja ZX-6R Special Edition : Harga baru - Rp 282.900.000

 Kawasaki Ninja R : Harga baru - Rp 27.900.000


Kawasaki Ninja RR Mono ABS : Harga Baru - Rp. 47.900.000

Kawasaki Ninja RR : Harga baru - RP 36.600.000

 Kawasaki Ninja 650 : Harga baru - Rp 107.000.000

Kawasaki Ninja RR Special Edition : Harga Baru - Rp. 37.800.000

Kawasaki Ninja RR Mono : Harga Baru - Rp. 41.900.000

Kawasaki Ninja RR Mono ABS : Harga Baru - Rp. 47.900.000

Kawasaki ninja ZX-6R : Harga Baru - Rp 280.200.000

Kawasaki Ninja 1000 : Harga Baru - Rp. 284.300.000

Kawasaki Ninja 250 : Harga baru - Rp 54.500.000

Kawasaki Ninja ZX -14R SE : Harga Baru - Rp.325.000.000

Terimakasih telah membaca artikel kami tentang Harga Kawasaki Ninja dan Gambar SANGAR Hasil Modifikasinya, semoga dapat menambah pengetahuan anda tentang harga kawasaki indonesia. Salam otomotif.

readmore »»